La Spagna chiede a Bruxelles di limitare le importazioni di acciaio cinese dopo la Brexit.
La Ministra dell'Industria, del Commercio e del Turismo, Reyes Maroto, ha inviato una lettera alla Commissione Europea per richiedere la revisione delle „misure di salvaguardia”. Ovvero delle restrizioni temporanee alle importazioni.
Sebbene la lettera non le menzioni apertamente, essa riguarda le importazioni di acciaio dalla Cina, il paese che rappresenta più della metà della produzione globale e che esporta acciaio a prezzi con cui i produttori europei non possono competere, hanno dichiarato fonti ministeriali.
La richiesta, dell'8 ottobre, è indirizzata alla commissaria per il commercio competente, Cecilia Malmström, il cui mandato termina il 31 ottobre. Sarà sostituita da Phil Hogan.
Maroto precisa nella lettera che „le aziende siderurgiche dell'Unione si trovano in una situazione difficile. Nella misura in cui alcune linee di produzione e stabilimenti stanno valutando la chiusura a causa della mancanza di domanda. E della concorrenza proveniente dalle importazioni.”
Una volta che il Regno Unito lascerà l'Unione Europea, la Commissione dovrebbe „effettuare una revisione urgente delle misure di salvaguardia. Per adattarsi alla nuova situazione”, richiede la ministra.
La lettera riconosce la revisione avvenuta il 4 settembre e che la Spagna ha sostenuto, ma la ministra ritiene che la Brexit renda necessaria una nuova analisi, soprattutto se il Regno Unito lascia l'UE senza alcun accordo.
La Spagna desidera limitare le importazioni di acciaio
La limitazione delle importazioni di prodotti in acciaio è „di grande interesse per la Spagna, considerata la rilevanza del settore nel nostro paese e le difficoltà che ha recentemente incontrato.”
Durante il mandato di Maroto, la multinazionale siderurgica Alcoa ha annunciato che chiuderà due stabilimenti in Spagna. Il rallentamento dell'industria automobilistica colpisce anche i produttori nazionali di acciaio.
L'industria siderurgica spagnola ha prodotto 14,3 milioni di tonnellate di acciaio nel 2018. Un calo dello 0,8% rispetto all'anno precedente, secondo UNESID. Le aziende spagnole hanno esportato 8,5 milioni di tonnellate per un valore di quasi 8 miliardi di euro. Un aumento dello 0,6% rispetto al 2017, secondo l'Agenzia delle Entrate.
Ma le importazioni sono aumentate dell'8,6% in termini di volume (10,8 milioni di tonnellate) e del 13,4% in termini di valore (fino a 8,2 miliardi di euro), il che ha portato a un deficit della bilancia commerciale per la prima volta nell'ultimo decennio. Sebbene il prezzo dell'acciaio spagnolo sia diminuito, esso è rimasto comunque più caro di quasi 200 € rispetto all'acciaio importato: 938 € a tonnellata contro 758 € a tonnellata.
Fonte articolohttps://elpais.com/elpais/2019/10/10/inenglish/1570699747_306197.html