La Svezia sperimenta la produzione di acciaio senza combustibili fossili

La Svezia vuole essere il primo paese al mondo a immettere sul mercato acciaio prodotto senza combustibili fossili (idrocarburi, carbone, petrolio o gas naturale). Lo stabilimento pilota Hybrit si trova nel nord della Svezia.

A questo progetto lavora un consorzio formato da SSAB, la società mineraria LKAB e la società energetica Vattenfall. Il loro obiettivo è sviluppare una filiera completa (dalla miniera al prodotto finito) senza utilizzare combustibili fossili. Ogni giorno qui vengono prodotte circa 6.000 tonnellate metriche di ferro. Il prodotto finale – l'acciaio – viene trasformato in macchine e attrezzature minerarie.

L'industria siderurgica di oggi non è affatto ecologica. SSAB è attualmente il più grande inquinatore del settore industriale svedese ed è responsabile per circa il 14% delle emissioni totali di CO2 in Svezia. Su scala globale, l'industria siderurgica rappresenta circa il 10% di tutte le emissioni di anidride carbonica. Ma un mondo senza acciaio non sembra essere un'opzione al momento. È ancora uno dei materiali da costruzione più importanti del mondo moderno. Un'alternativa valida e accessibile non è prevedibile nel prossimo futuro. Quindi, l'unica opzione sembra essere quella di rendere ecologico il settore.

Acciaio prodotto senza carbone – esperimento

Qui si svolgono esperimenti sostituendo il carbone coke – ottenuto dal carbone solido – con l'idrogeno. Invece di CO2, questo processo rilascia solo acqua. Vattenfall fornisce l'idrogeno per questo processo.

Al momento, la quantità di „acciaio verde” prodotta nello stabilimento Hybrit è ancora modesta. Ma se i tentativi qui si dimostreranno riusciti, la produzione su larga scala dovrebbe iniziare nel 2026.

L'idrogeno è già stato riconosciuto dal vicepresidente UE, Frans Timmermans, come „la nuova rock star del settore energetico”. Il cosiddetto „idrogeno verde”, prodotto con elettricità da fonti rinnovabili, emette solo vapore acqueo. Molti lo considerano la soluzione energetica del futuro. Tanto più che l'idrogeno può essere immagazzinato a lungo, a differenza, ad esempio, dell'energia eolica o solare.

Tuttavia, questo processo richiede molta energia elettrica. Una volta che la produzione di „acciaio verde” sarà in funzione, richiederà circa 15 TWh all'anno. Questo rappresenta oltre un decimo del consumo totale di energia elettrica della Svezia. Il partner LKAB ha persino calcolato che, se l'intera industria siderurgica svedese passasse alla produzione senza combustibili fossili, il suo consumo energetico costituirebbe allora un terzo del consumo del paese.

Tuttavia, la posizione di partenza è buona, secondo il gruppo energetico Vattenfall. Mikael Nordlander, responsabile dello sviluppo di Vattenfall, ha dichiarato che „la Svezia ha un surplus enorme. Infatti, oltre 25 TWh di energia elettrica sono stati esportati l'anno scorso……..Vediamo grandi opportunità di espandere la produzione a lungo termine.”

L'acciaio verde

Uno dei primi clienti per „l'acciaio verde” è il marchio automobilistico svedese Volvo Cars. Entro cinque anni, l'azienda vuole passare all'acciaio senza combustibili fossili per le 800 mila auto che escono dalla linea di assemblaggio ogni anno.

Il consorzio dietro Hybrit si propone di raggiungere una produzione annuale di 1,1 milioni di tonnellate metriche di acciaio a emissioni zero, da aumentare a circa 2,7 milioni di tonnellate metriche entro il 2030. Tuttavia, questa rimane una frazione delle 1860 milioni di tonnellate metriche di acciaio prodotte a livello globale. Se l'industria siderurgica desidera davvero rallentare i cambiamenti climatici, tutti gli altri produttori di acciaio dovranno allinearsi.

Fonte articolo – https://innovationorigins.com/en/sweden-experiments-with-fossil-free-steel/