A Liège-Guillemins vasútállomás, amely acélból, üvegből és betonból épült, presztízsét, méreteit és tervezési jellemzőit tekintve kivételes alkotás.
A fenséges és merész Liège-Guillemins vasútállomás a harmadik legnagyobb belga város, Liège fő csomópontja. Az ország egyik legfontosabb csomópontja. Az állomást naponta 15 000 ember használja.
A Santiago Calatrava építész által tervezett állomást hivatalosan 2009. szeptember 18-án nyitották meg Franco Dragone előadásával. A pályaudvar 9 vágányból és 5 peronból áll (három 450 m és két 350 m hosszú peron).
Az építészre bízták a környező terület városrendezési tervének elkészítését is. A Guillemins negyed új tervével, hogy európaibb hangulatot kölcsönözzön neki.
Calatrava 1996-ban kezdte meg az építkezést, és úgy tervezte, hogy a város megújulását szimbolizálja. A függőlegesen szervezett épületben többszintes parkoló, üzletek, éttermek és turisztikai információs irodák találhatók.
A Liège-Guillemins pályaudvar rengeteg természetes fényt kap, és a folyékony kialakítás a körforgást és az átláthatóságot ünnepli. Az áttetsző hatás az épületet is hozzáférhetővé és könnyen járhatóvá teszi. Az épület lenyűgöző, 160 méter hosszú és 32 méter magas boltozattal rendelkezik. Ennek a monumentális építészeti alkotásnak nincs hagyományos értelemben vett homlokzata. Inkább elmosódnak a határok a külső és a belső tér között. Az építkezés 312 millió euróba került.
A 30 000 négyzetméteres acél- és üvegkupolás tető.
A hatalmas építmény tökéletes kölcsönhatást hoz létre az állomás belseje és a város között.
Az acél lehetővé teszi a nem szokványos tetőszerkezetű és extravagáns formájú vasútállomások megvalósítását, amelyek az őket befogadó városok egyedi építészeti nevezetességeivé válnak.
A H Metal szabványos és atipikus méretekkel rendelkező acélanyagokat forgalmaz.
Részletekért és konkrét ajánlatért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a office@h-metal.ro címen.
<< Inapoi