Lehetséges változások az európai acélpiacon

Míg Kína a Baosteel és a Wuhan I & S egyesülésével a világ második legnagyobb acél ipari vállalatát szeretné létrehozni, az európai piac és az acélipar olyan összeolvadások küszöbén áll, amelyek valóban átalakítanák a régió ipart.

Ha feltételezzük, hogy a Tata Steel és a ThyssenKrupp egyesül, és az ArcelorMittal sikeresen felvásárolja az Ilvát, hogyan nézne ki az újonnan konszolidált európai acélpiac?

Az Ilva egy érdekes ajánlat az ArcelorMittal számára. Mindaddig, amíg olcsón megvásárolható, és elkerülhető az Európai Unió állami támogatási szabályaival kapcsolatos bonyodalmak. Ha ez a tranzakció kielégíti a Monopoly Commission. A lépés az Észak- és Dél-Európa közötti ármegoszlás végét jelentheti. Az év végéig tudnunk kell, hogy az ArcelorMittal sikeres volt-e.

A másik jelentős konszolidáció a Tata Steel és a ThyssenKrupp esetleges egyesülése lenne. A józan ész azt súgja, hogy a Tata/TK minden egyesülése bezárásokat von maga után: nagy valószínűséggel a nyersacélgyártás vége Dél-Walesben. És végül egy kemence bezárása Duisburgban, Németországban. Mindezek megnehezítik a mozgás elérését. Mindaddig, amíg a szakszervezetek és a kormányok meg akarják akadályozni a munkahelyek elvesztését és az ipar dezisztrációját. Közeli források azt állítják, hogy a német kormány célja, hogy elkerülje a ThyssenKrupp külföldi tulajdonba kerülését.

Feltételezve, hogy ezek a jelentős változások az európai környezetben bekövetkeznek, a részvényesekre és a végfelhasználókra gyakorolt ​​hatás erős lesz. A hengerművek számának csökkentése tovább szűkíti a lehetőségeket.

Cikk forrása: http://blogs.platts.com/2016/09/23/changing-face-europes-flat-steel-industry/