L’Empire State Building et la Tour Eiffel sont des constructions métalliques en acier

L’Empire State Building et la Tour Eiffel sont deux constructions métalliques en acier aux dimensions impressionnantes et au design spectaculaire. Ils sont connus dans le monde entier, admirés et deviennent même des décors extraordinaires pour des films célèbres. Au-delà de ces aspects « glamour », un fait moins connu du grand public mais certes essentiel, c’est que, pour des raisons structurelles, la plupart des constructions sont en acier.

Constructions métalliques en acier – Empire State Building

Situé à New York, la ville qui ne dort jamais. L’Empire State Building est le bâtiment le plus haut et le symbole absolu de cette ville. Les cinéphiles se souviennent certainement de l’énorme gorille de King Kong grimpant au sommet de l’Empire State Building.

Un autre film célèbre auquel est lié le symbole de New York est « An Affair to Remember » (1957) avec Carry Grant et Deborah Kerr. Si vous visitez New York, vous devez vous rendre à l’intersection de la Cinquième Avenue et de la West 34th Street, là où se trouve ce célèbre gratte-ciel.

Pendant plus de 40 ans, de 1931, date de sa construction, à 1972, date de naissance d’un autre colosse. Le complexe de bâtiments jumeaux du World Trade Center, l’Empire State Building.

Bâtiment le plus haut du monde

C’était le bâtiment le plus haut du monde, mesurant 443,09 mètres, dont 62 mètres constituent le sommet. Après les événements tragiques du 11 septembre 2001, lorsque le complexe du World Trade Center a été détruit. L’Empire State Building est à nouveau le plus haut bâtiment de New York. Celui qui allait devenir le « père » de l’Empire State Building n’était autre que l’architecte William F. Lamb du cabinet Shrene, Lamb and Harmon.

La structure métallique a été montée en un temps record (13 mois). Principalement en raison de la nécessité de terminer la construction afin que les bureaux puissent être loués le plus rapidement possible. Le bâtiment a été construit pendant la crise économique. Une autre raison était d’obtenir une reconnaissance mondiale pour le bâtiment le plus haut, en concurrence avec le Chrysler Building. Les entrepreneurs Starrett et Eken ont réalisé cette exécution rapide grâce à une planification méticuleuse.

Les poutres en acier ont été commandées avec la longueur exacte. Et sont arrivées sur le chantier après avoir marqué la position exacte de montage dans le bâtiment. 57 000 tonnes d’acier ont été utilisées pour la charpente métallique.

La Tour Eiffel

Paris : la capitale de la mode, des parfums et de l’extravagance. La Tour Eiffel, célèbre structure à valeur symbolique, constituée d’une charpente en acier, représentative de la France, ne pouvait manquer dans le paysage. La construction, qui mesure 324 mètres de haut, a été conçue par Emile Nouguier, Maurice Koechlin et Stephen Sauvestre, salariés d’Eiffel & Co. Gustave Eiffel, initialement réticent à l’égard de ce projet audacieux. En est ensuite devenu un grand partisan et a acheté le brevet, selon Wikipedia.org. Le symbole de la France, construit entre janvier 1887 et mars 1889, a une hauteur de 324 m. Y compris l’antenne en haut, ajoutée plus tard. La construction porte le nom de l’ingénieur Gustave Eiffel, celui qui a fondé et développé une entreprise spécialisée dans les constructions métalliques.

Pour sa construction, 7 300 tonnes d’acier (18 038 pièces d’acier reliées entre elles par des rivets) sur un poids total de 10 100 tonnes ont été nécessaires.

Copie de la célèbre construction

La construction de cette tour aurait de solides origines roumaines. Si l’on croit à un article publié dans le journal de la période communiste „Flamura Prahovai”, intitulé „La Tour Eiffel et le chemin de fer Ploiesti-Predeal”. Il est indiqué ici que l’architecte Gustave Eiffel aurait repris la technologie de construction de la tour après une construction de l’ingénieur roumain Gheorghe Panculescu.

La méthode qui lui est attribuée impliquait une technologie consistant à assembler des plaques d’acier avec des rivets. Eiffel aurait repris la méthode de construction à l’occasion d’une visite en Roumanie, effectuée dans la période 1878-1879.

Au départ, la Tour Eiffel n’a pas été accueillie « à bras ouverts » par le public, car jugée inesthétique. Au fil du temps, il est devenu non seulement un symbole, mais aussi le monument le plus copié au monde, avec plus de 30 répliques. Parmi celles-ci, les imitations les plus connues se trouvent à Las Vegas et à Tokyo.

Et en Roumanie on trouve une copie de la célèbre construction. Il mesure 50 mètres et est situé dans la ville de Slobozia.