S275 típusú kerek acél
A H Metal az S275 kerek acélt az egész országban forgalmazza. Ez egy általános építőipari acél, viszonylag alacsony széntartalommal és könnyen kezelhető. Rövidítések: +AR – As Rolled, hengerelve, minden további domborítás nélkül. S275 TÍPUSÚ KEREK ACÉL FELHASZNÁLÁSA Az S275 kerek hengerelt acélt elsősorban az acélszerkezeti iparban használják szerkezeti acél alkatrészek gyártására. Szintén S275 kerek acélból […]
4 típusú fém kerítésoszlop
A H Metal 4 féle fém kerítésoszlopot gyárt. Nevezetesen: egyenes oszlopok (kar nélkül), egyenes karral, ferde karral vagy Y karral. Általában az egyenes oszlopok magassága megegyezik a szegélyezett panelek magasságával (max. 2000-2500 H). A többi típus esetében az oszlopok a panelek fölött folytatódnak. Ezen a területen szögesdrót és/vagy szögesdrót telepíthető. Anyag – acélcső Az utóbbi […]
S235 osztályú kerek acél
A H Metal az ország egész területén szállít S235 osztályú kerek acélokat. Ez egy általános célú acél az építőiparban, alacsony széntartalommal, könnyen megmunkálható és hegeszthető. Rövidítések: +AR – As Rolled, hengerelve, minden további domborítás nélkül; +C – Kalibrált; +SH – Hámozott. S235 OSZTÁLYÚ KEREK ACÉL FELHASZNÁLÁSA Az S235 osztályú kerek acél általában hegesztett vagy szegecselt […]
Új szankciók az oroszországi acélra
Az EU és az Egyesült Királyság új szankciókat alkalmaz az Oroszországból származó acélra. Ezek a szankciók megtiltják bizonyos, Oroszországból származó, „harmadik” országokban feldolgozott vasat vagy acélt tartalmazó termékek behozatalát. Törökország csökkentette vasbetonacél exportját. Ennek oka, hogy az orosz acélt nem lehet felhasználni a külföldre szállítandó termékek gyártásához. A brit szankciók szeptember 30-án lépnek érvénybe. Az […]
Hogyan alakítja át a CBAM az EU-ból származó acélimportot?
A CBAM a szén-dioxid-határkiigazítási mechanizmus. Az éghajlatváltozás elleni küzdelem eszközeként tervezték. A mechanizmusnak arra kell ösztönöznie az érintett ágazatokat, hogy korszerűsítsenek, és ezáltal csökkentsék szénlábnyomukat. A CBAM a „Fit for 55” menetrend egyik központi pillére, a CBAM az EU referenciaeszköze a szénátszivárgás elleni küzdelemben. Az acél a modern társadalom fontos része. Ez biztosítja a természeti […]
Melegen hengerelt acél – jellemzők és felhasználás
A melegen hengerelt acélt kiváló tulajdonságai és sokoldalúsága miatt széles körben használják a különböző iparágakban. A meleghengerlés során az acélt az átkristályosodási hőmérséklet (kb. 900-1000 °C) fölé melegítik, majd a kívánt forma és méret elérése érdekében hengerek sorozatán vezetik át. Ez az eljárás olyan anyagot eredményez, amely képlékenyebb és durvább felületi textúrájú, mint a hidegen […]
Horganyzott elemek villamosvasúti vonal megerősítéséhez
A tömegközlekedés korszerűsítési projektben a H Metal horganyzott elemeket készített a villamosvonal megerősítéséhez. A projekt az elektromos tömegközlekedés korszerűsítését és a tömegközlekedési infrastruktúra fejlesztését foglalja magában. A H METAL, a projekthez egy olyan terméket szállított mi a szerkezet keresztgerendái közötti kapcsolat, a megrendelt és leszállított mennyiség 2400 darab volt. A terméket a projekt specifikációi szerint […]
A horganyzott lemez megfelelő tárolási/feldolgozási módja
A befektetés megóvása érdekében ismerni kell a horganyzott lemez megfelelő tárolási/feldolgozási módját. Bár a horganyzott lapot használók általános véleménye az, hogy ez az anyag nem rozsdásodik, a valóságban azonban más a helyzet. A nem megfelelően tárolt és megmunkált horganyzott lemez egy rendkívüli befektetés helyett egy katasztrofa lesz. Ügyfeleink és pénzük iránti tiszteletből a H Metal […]
A modern acél jövője
A modern acél jövőjét kihívások jellemzik. Az acél tömeggyártásának 1854-es megindulása óta azonban az acél mint építőanyag megőrizte népszerűségét. Ennek számos oka van, kezdve a sokféle alakban alakítható formáktól kezdve a szilárdságán át a más anyagokhoz képest viszonylag alacsony súlyáig. De hogyan fejlődött a feltalálása óta? Az acél főként vas és kis mennyiségű szén ötvözete. […]
Barátság híd Giurgiu Ruse
Kevesen tudják, hogy a Giurgiu-Oroszország Barátság híd megjelenése előtt több projekt is megvalósult. A román és a bolgár oldal közötti, a folyón átívelő tranzitvonal létrehozása. A Giurgiu-Ruszin Barátság híd egy acélhíd a Duna felett, amely összeköti az észak-román és a dél-bolgár partot. CSAK EGY PROJEKT ÉS TÚL SOK KÉSÉS A JÚNIUSI OROSZ BARÁTSÁGI HÍD ESETÉBEN […]
Hungarian 
Romanian 
English 
French