La Suède expérimente une production d’acier sans combustibles fossiles

La Suède veut être le premier pays au monde à mettre sur le marché de acier produit sans carbone (hydrocarbures, charbon, pétrole ou gaz naturel). L’usine pilote Hybrit est située dans le nord de la Suède.

Un consortium composé de SSAB, de la société minière LKAB et de l’énergéticien Vattenfall travaille sur ce projet. Leur objectif est de développer une chaîne complète (de la mine au produit fini) sans utiliser d’énergies fossiles. Environ 6 000 tonnes de fer y sont produites chaque jour. Le produit final – l’acier – est transformé en machines et équipements miniers.

L’industrie sidérurgique d’aujourd’hui n’est pas du tout écologique. SSAB est actuellement le plus grand pollueur du secteur industriel suédois et est responsable d’environ 14 % des émissions totales de CO2 du pays. À l’échelle mondiale, l’industrie sidérurgique représente environ 10 % de toutes les émissions de dioxyde de carbone. Mais un monde sans acier ne semble pas être une option pour le moment. C’est encore aujourd’hui l’un des matériaux de construction les plus importants du monde moderne. Une alternative intéressante et abordable n’est pas envisageable dans un avenir proche. La seule option semble donc être de rendre le secteur écologique.

Acier produit sans carbone – expérience

Des expériences ont lieu ici en remplaçant le charbon à coke – fabriqué à partir de charbon solide – par de l’hydrogène. Au lieu du CO2, ce processus ne libère que de l’eau. Vattenfall fournit l’hydrogène nécessaire à ce processus.

À l’heure actuelle, la quantité « d’acier vert » produite à l’usine Hybrit est encore modeste. Mais si les tests s’avèrent concluants, la production à grande échelle devrait démarrer en 2026.

L’hydrogène a déjà été reconnu par le vice-président de l’UE, Frans Timmermans, comme « la nouvelle rock star du secteur énergétique ». L’hydrogène dit « vert », produit avec de l’électricité issue de sources renouvelables, n’émet que de la vapeur d’eau. Beaucoup le considèrent comme la solution énergétique du futur. D’autant plus que l’hydrogène peut être stocké pendant une longue période, contrairement par exemple à l’énergie éolienne ou solaire.

Cependant, ce processus nécessite beaucoup d’électricité. Une fois la production « d’acier vert » opérationnelle, elle nécessitera environ 15 TWh chaque année. Cela représente plus d’un dixième de la consommation totale d’électricité en Suède. Le partenaire du LKAB a même calculé que si l’ensemble de l’industrie sidérurgique suédoise passait à une production sans combustibles fossiles, sa consommation d’énergie représenterait alors un tiers de la consommation du pays.

Toutefois, la situation de départ est bonne, selon le groupe énergétique Vattenfall. Mikael Nordlander, directeur du développement de Vattenfall, a déclaré que « la Suède dispose d’un énorme excédent. En fait, plus de 25 TWh d’électricité ont été exportés l’année dernière……..Nous voyons de grandes opportunités d’augmenter la production à long terme.

L’acier vert

L’un des premiers clients de « l’acier vert » est la marque automobile suédoise Volvo Cars. D’ici cinq ans, l’entreprise souhaite passer à l’acier sans combustibles fossiles pour les 800 000 voitures qui sortent chaque année des chaînes de montage.

Le consortium derrière Hybrit vise à atteindre une production annuelle de 1,1 million de tonnes d’acier zéro émission, qui devrait être portée à environ 2,7 millions de tonnes d’ici 2030. Toutefois, cela ne représente qu’une fraction des 1 860 millions de tonnes d’acier produites dans le monde. Si l’industrie sidérurgique veut réellement ralentir le changement climatique, tous les autres producteurs d’acier devront s’y mettre.

Article source – https://innovationorigins.com/en/sweden-experiments-with-fossil-free-steel/