L’acier est un matériau durable pour la construction de ponts routiers

L’acier est un matériau parfaitement durable et conforme à la demande de la Commission européenne. Pour la création d’une économie circulaire qui préserve les matériaux et les ressources.

En outre, il est deux fois plus durable que d’autres éléments utilisés dans la construction de ponts, comme le montre « Analyse comparative du cycle de vie des ponts ».

Il s’agit d’une étude indépendante réalisée pour le compte du Rijksdienst voor Ondernemend (une organisation gouvernementale néerlandaise qui soutient l’entrepreneuriat, en mettant l’accent sur la durabilité et l’innovation) qui a analysé plusieurs types de matériaux : le bois, le béton, les plastiques composites et l’acier.

L’étude « Analyse comparative du cycle de vie des ponts » a été réalisée par Beco (cabinet de conseil). Elle a collecté des données auprès des fournisseurs des principaux types de matériaux de construction (bois, béton, plastiques et acier).

L’exactitude et l’objectivité de l’étude ont été supervisées par un comité directeur. Formé par des experts dans le domaine de la construction et de la durabilité du gouvernement néerlandais Rijksdienst voor Ondernemend Nederland, du ministère de l’Infrastructure, de Bam InfraConsult et du cabinet de conseil en environnement NIBE. L’étude a également été examinée par des experts en environnement de l’Université d’Amsterdam (IVAM).

Bauke Bonnema, directeur général du NL Construction Center chez Tata Steel : « Le résultat de cette étude est d’une grande importance pour les concepteurs/architectes, les entreprises de construction et les responsables de l’achat de matériaux pour divers projets. De plus en plus, la durabilité est devenue un facteur important dans le choix des matériaux de construction. L’étude confirme le fait que l’acier est un matériau extrêmement durable”.

L’acier, un matériau durable – curiosités

Du point de vue des ressources, notre société doit se transformer vers une économie circulaire. Les matières peuvent ainsi être réintroduites dans le cycle. C’est pourquoi cette étude a pris en compte l’ensemble du cycle de vie des différents matériaux. C’est une étape nécessaire pour émettre un jugement correct sur la durabilité des matériaux.

Les aciers développés aujourd’hui sont extrêmement résistants, ce qui permet d’obtenir des structures de plus en plus légères. Utilisant de l’acier, les ponts construits peuvent être 4 à 8 fois plus légers que les ponts en béton. En utilisant les marques et qualités d’acier actuellement disponibles, trois tours Eiffel pourraient être fabriquées avec la quantité initiale d’acier utilisée pour construire la Tour Eiffel.

Il a été constaté que l’acier est efficace pour la construction de ponts routiers en raison de son poids relativement faible et de ses excellentes propriétés de recyclage.

La plupart des gens ne réalisent pas que l’acier peut être continuellement recyclé sans perdre ses qualités. De plus, l’acier recyclé peut être transformé en un acier de qualité supérieure à l’original, une caractéristique unique de l’acier. Les composites de bois et de plastique sont brûlés à la fin de leur cycle de vie.

Source : http://www.worldsteel.org/media-centre/Industry-member-news/2014-Member-News/Steel-is-the-sustainable-material-for-road-bridges–says-Dutch-government- rapport.html